Titre : | Modélisation de la pollution particulaire liée au trafic routier à l'échelle de la rue et étude des leviers d'atténuation |
Type de document : | Article |
Editeur : | Paris : Cybergeo , 06/01/2017 |
Catégories : |
Thésaurus Urbamet POLLUTION ATMOSPHERIQUE |
Résumé : | Ces dernières années ont vu se renforcer, à travers de nombreuses études épidémiologiques, les liens entre le niveau de pollution aux particules fines au sein des grandes agglomérations, et l'apparition de divers troubles de santé dont un grand nombre de pathologies cardio-respiratoires telles que le cancer du poumon. Ces études ne permettent cependant pas de statuer sur les risques inhérents aux expositions de proximité, bien que celles-ci semblent entraîner des effets sanitaires beaucoup plus importants. Dans le but de répondre à cette problématique, l'Université de Technologie de Compiègne (UTC), en partenariat avec l'INSERM et l'université Pierre et Marie Curie (UPMC), a entrepris à travers le projet Partless, d'évaluer les impacts des émissions de particules fines sous un angle global intégrant la chaîne « émissions-propagation-réception », traduit plus concrètement par la chaîne « véhicule-ville-population ». [résumé éditeur] |
Diffusion : | Diffusable au public |
En ligne : |
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